胎压计厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
胎压计厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

南京地铁割接后首个工作日近两千乘客滞留安德门站万芳

发布时间:2020-02-14 11:03:46 阅读: 来源:胎压计厂家

南京地铁:割接后首个工作日 近两千乘客滞留安德门站

昨天早晨是地铁一号线改线后的首个工作日,安德门到奥体中心共四个地铁站临时关闭,改为由临时公交车来接驳,原定三到四分钟一班公交车,可昨天上班早高峰,实际上20多分钟也不来一辆,近2000名乘客滞留在安德门车站。

昨天下午,南京江南公交公司及时采取了措施,将临时公交线路的配车由22辆增加到37辆,并且在安德门实行双车同时发车的调度措施,保证由安德门到奥体中心段的市民出行。

现场

早高峰市民滞留安德门站

昨天上午7点30分左右,正值南京市上班早高峰期,大批赶着上班的市民从安德门地铁站蜂拥了出来,准备搭乘临时公交车前往河西奥体中心等方向赶去上班,可是安德门地铁站附近临时接驳的公交车迟迟不见,瞬间安德门地铁站就滞留了四五百名急赶着上班的市民。

公交车来了! 突然一辆公交车从远处开来,人群中有人大叫一声,顿时大批急赶着上班的市民如潮水般,涌向了这辆尚未停稳的公交车,公交车很快被市民挤得满满当当的,甚至连前后门都关不上。车下仍是一大片等车市民。

紧急

抢上车市民把整条道路都给堵上

昨天上午7点40分,有一辆公交车进站,这辆公交车在远离安德门地铁站五十米的地方,就被急赶着上班的市民拦了下来,由于停靠的位置正好是快车道,抢着上车的市民把整条道路都给堵上了,交通一下子受阻。从昨天上午7点30分到7点40分,10分钟的时间共来了四辆公交车。由于这辆公交车被乘客拦在快车道,抢着上车的市民把整条道路都给堵上了,紧急情况下交警与公交公司经理们一起疏导起交通来。

措施

向200米外100路公交总站紧急求援

然而,在这辆公交车开走后,直到昨天上午8点整,20分钟的时间内也没再有一辆公交车开过来,此时有近2000名乘客滞留在车站。见此情况,南京江南公交四公司经理陈少清,立即向200米外的100路公交总站紧急求援,调用100路公交车增援。

现在主要是安德门到小行地铁站,车辆堵得比较厉害,大家看一看,沿途车辆都过不来,我们的公交车辆也过不来,现在我们已从100路公交总站调了支援车子,先支援5辆车子过来。可是100路公交车也过不来,堵在桥上下不来了。 陈少清说。

到昨天上午8点10分左右,6辆临时线接驳的公交车,以及5辆支援公交车,终于开到距离安德门车站100米远的地方。

一直到昨天上午8点30分,随着上班早高峰的结束,安德门车站附近的道路才逐步通畅,上午9点多,临时公交线终于恢复了正常。

公交回应

增加车辆双车同时发车

南京市客管处公交科曹成伍科长分析认为,由于是地铁一号线调整后的首个工作日早高峰,一方面很多市民并不知道地铁一号线原西延段停运的信息,也不了解临时公交线路的走向等状况;另一方面,安德门这一段交通拥堵,公交车运力被堵在外围,由此导致了公交断档。 临时线路原计划配车22辆,后来又增加了不少,从地铁提供的客流数据以及临时线路的里程等情况来看,公交运力是准备充足的。 曹科长说。

为应对可能再次出现的严重堵车造成乘客积压的突发情况,江南公交公司从6月3日下午起,将临时公交线由原来的22辆配车再增加15辆,并在安德门站实行双车同时发车的调度措施,以尽快疏散地铁客流。(请报料人来晨报领取信息费)记者卢斌张红

临时公交线路

停靠站点

地铁一号线原来的西延段,从6月1日起开通了临时公交线路,具体线路安排是这样的: 安德门-奥体中心 临时线于6月1日10:00正式投运,地铁十号线正式开通运营后停运;首末班时间:安德门6:10-23:40,奥体中心5:50-23:10。市民认清线路标识和站牌信息后,可以选乘。

提醒

停靠站点及具体位置

名称往奥体中心方向往安德门方向

安德门金马饭店门口(安德门主变电所对面)安德门主变电所出门左边

小行小区同120路公交车站(小行特教学院出门右边)同120路公交车站(小行26路公交总站左边)

泰山路南站同129路公交车站(中胜地铁站2C出口边)同129路公交车站(中胜地铁站2号出口边)

元通同85路公交车站(元通地铁站2号出口对面)同85路公交车站(元通地铁站2号口边)

奥体大街西同由东向西 奥体大街西 公交站同由西向东 奥体大街西 公交站

(奥体中心地铁站2号出口左拐100米处) (奥体中心地铁站2号口左拐100米)

公交车被窨井盖卡住

20多辆公交车

临时改道行驶

因为地铁一号线往奥体中心方向停运,南京江南公交公司在奥体区域增开了许多临时线路,平均5分钟就有一班公交车。但前天晚上6点30分左右,因道路施工一辆临时公交车被路面窨井盖卡住,不但自己进退不得,还导致后面的20多辆公交车不得不临时改道行驶。

这个小小的窨井盖不偏不倚,正好卡在了公交车前轮和底盘之间,公交车前进不得,后退不能。 底盘卡死以后,没有办法前进。只能请我们单位的救助车,把车头拎起来,然后再把窨井盖拿出来。 公交司机无奈地说。

说起来容易,做起来难,而且公交车被卡住的路段又很窄,导致后面的20多辆公交车不得不改道行驶。注意到,肇事窨井盖之所以会翻起,是因为这段路面在施工修路,有大量窨井裸露在外,还有的窨井没盖子,施工单位也没有设立警示标识。车辆经过时,井盖很容易弹出损坏车辆。由于正好处于放假期间,公交公司也无法联系上施工单位,记者拨打建邺有关市政热线,一个多小时后,最终联系上市政部门负责人,他说这个井盖应该是河西管委会出新的,应该归他们养护。

原来,这一带正在进行路面改造出新施工,但节日期间,沥青路面被扒开后,未及时铺设新的沥青层。以致埋下安全隐患。责任单位已于昨天上午对路面进行修复。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

裸体美女照

裸体美女

名言名句

相关阅读