博文电池国网上海电力推进电动车充电桩
我国是能源消耗大国,2013年的石油对外依存度高达近57%,交通领域石油消耗比重又高达34%;我国又是汽车制造大国、全球第一大汽车市场,年产销超过2100万辆;同时,环境保护、节能减排压力又比较大。我国是能源消耗大国,2013年的石油对外依存度高达近57%,交通领域石油消耗比重又高达34%;我国又是汽车制造大国、全球第一大汽车市场,年产销超过2100万辆;同时,环境保护、节能减排压力又比较大。
我国是能源消耗大国,2013年的石油对外依存度高达近57%,交通领域石油消耗比重又高达34%;我国又是汽车制造大国、全球第一大汽车市场,年产销超过2100万辆;同时,环境保护、节能减排压力又比较大。
许多城市出现了大面积、持续时间较长的雾霾天气,去年北京、上海等城市都制定了相应的清洁空气行动计划,这些都要求加快发展新能源锂电池汽车。
光有电动汽车,如果没有覆盖面广、使用方便的电动车充电桩,那势必会对电动车的使用带来阻力。而且,如果电动汽车在夜间低谷时段进行充电,不仅能享受到半价电费的优惠,而且对电网的调峰作用明显,能更好地维护上海电网的安全稳定运行,好处颇多。
为此,国网上海市电力公司及时跟进电动车充电桩的配备,助推电动车推广、使用。
美国学者里夫金认为,电动汽车是第三次工业革命的五大支柱之一。伴随着电动汽车的快速市场渗透,将带来汽车工业的巨大变革,同时也将全面带动动力电池、电机、电控、充换电设施等上下游产业链的快速增长,并培育电池租赁、充换电等商业模式,成为新的经济增长点。
世界主要汽车强国都在加快推进电动汽车产业化进程,发达国家电动汽车市场呈快速增长态势。2013年全球总销量约为22.5万辆,同比增长89%。2014年是国外电动汽车全面上市的一年,全球电动汽车产业预计将保持超过100%的高速增长,预计到2020年全球电动汽车市场渗透率将超过10%。
我国政府制定了到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆的规划目标。国家“十城千辆”和“私人购买新能源汽车试点”已初见成效。截至2012年底,累计推广应用各类新能源汽车2.74万辆,其中私人购置新能源车4400辆。
同时,充电设施建设稳步快速推进,充换电服务网络初具规模。我国已成为世界上投运充换电设备最多的国家,截至2013年底,仅国家电网公司就已计建成充换电站400座、交流充电桩1.9万台。新能源汽车产业初具规模、新能源汽车基础设施日趋完善。
博文电池,品质之选,(http://www.bwbat.com/)低温锂电池,零下40℃正常使用。
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