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内蒙古境内110国道将实现高速化

导读: 9月8日，内蒙古哈德门至磴口、东胜至苏家河畔、乌斯太至巴彦浩特三条高等级公路同时开工建设，这标志着内蒙古境内110国道、210国道高速公路实现了全线开工。 内蒙古开工建设的三条高等级公路是国家和自 ...

9月8日，内蒙古哈德门至磴口、东胜l 试样至苏家河畔、乌斯太至巴彦浩特三条高等级公路同时开工建设，这标志着内蒙古境内110国道、210国道高速公路实现了全线开工。

内蒙古开工建设的三条高等级公路是国家和自治区规划建设的重点工程，哈德门至磴口高速公路是国家规划建设的丹东至拉萨国道主干线的组成部分，东起包头哈德门接在建的包头过境高速公路，西与在建的磴口至巴拉贡高速公路相连，主线全长222.7公里，全线采用双向四车道全封闭、全立交，设计行车速度100公里/小时，工程总投资达49、75亿元。东胜至经过几10次测试苏家河畔高速公路是国家实施西部大开发展战略规划建设的8条省际通道阿荣旗至北海通道的重要路段，工程总投资18.03亿元。乌斯太至巴彦浩特一级公路是内蒙股“十五”公路重点工程建设项目，投资13、9亿元。

这三条高等级公路建成后，将形成“贯通全区，连接周边，直通内地，自动画出力—伸长曲线辐射沿海”的高等级公路络。到那时，内蒙古西部沿线盟市将可以实现当日抵达北京，一天往返呼和浩特市的良好夙愿，并且与周边地区城镇、工业基地联通，辐射广大农村牧区，融入和拉长呼市—包头—银川经济带，形成重要的新型区域性经济走廊，大大缩短内蒙古西部地区和中东部地区以及京津沿海发达省区的时空距离。为沿线地区积极参与区域经济的市场分工、实现经济循环创造良好的发展环境。

重点是建设年产30万吨乙2醇联产5万吨碳酸2甲酯和10万吨甲醇项目友情提醒